Los accidentes de vehículos todo-terreno son una fuente común de lesiones y muerte tanto para adultos como para niños.
Los vehículos todo-terreno, o ATV, también conocidos como quads, vehículos de cuatro ruedas y de cuatro vías, son vehículos motorizados con asientos que el conductor monta a horcajadas, con manubrios para la dirección. Los vehículos todo terreno tienen neumáticos de baja presión y están diseñados para superficies irregulares y terrenos fuera de la carretera. Los tamaños de motor de ATV varían de 50 cc a 660 cc. Pueden pesar hasta 600 libras e ir tan rápido como 75 mph.
Los vehículos todo-terreno se usan principalmente como recreación, pero también se usan en muchas industrias que requieren viajes todo-terreno, incluida la patrulla fronteriza, la construcción, los servicios médicos de emergencia, la gestión de tierras, la aplicación de la ley y las fuerzas armadas.
Hasta 1987 también hubo modelos de tres ruedas; sin embargo, la producción de vehículos de tres ruedas cesó en 1987 debido a problemas de seguridad: su inestabilidad los hacía más propensos a sufrir accidentes, y estos accidentes tendían a ser más graves que los de los vehículos todo terreno de cuatro ruedas.
Estadísticas de accidentes y fatalidades de vehículos todo terreno
La Comisión de Seguridad de Productos de Consumo de los Estados Unidos (CPSC) informa que entre 1982 y 2016, 15 mil personas han muerto en accidentes de vehículos todo terreno. Más de 3,200 de estas muertes de vehículos todo terreno eran niños menores de 16 años y más de 1,400 de los niños asesinados por vehículos todo terreno eran menores de 12 años.
Las muertes de niños en vehículos todo terreno son catastroficas y solo un pequeño porcentaje de niños sobreviven a lesiones en vehículos todo terreno. La CPSC estima que en 2015 hubo 26,700 lesiones relacionadas con vehículos todo terreno en niños menores de 16 años. El comisionado de la CPSC, Robert Adler, ha declarado: “Los vehículos todo terreno siguen siendo el producto de uso discrecional más peligroso para los niños dentro de la jurisdicción de la CPSC”.
No son menos peligroso para los adultos. La CPSC cálculo que de todas las personas que requirieron tratamiento en el departamento de emergencias por lesiones relacionadas con vehículos todo terreno en 2015 fue de 97,200. Cinco estados representan el 25 por ciento de todas las muertes relacionadas con vehículos todo terreno en los EE. UU.: Texas, California, Virginia Occidental, Pensilvania y Kentucky, en ese orden.
Evitar accidentes de vehículos todo terreno: consejos de seguridad
Ofrecemos estos consejos de la CPSC para evitar accidentes de vehículos todo terreno:
No conduzca vehículos todo terreno en caminos pavimentados, aunque sea legal
Los vehículos todo terreno están diseñados para terrenos todoterreno. En caminos pavimentados, son difíciles de controlar. Además, la presencia de otros vehículos los pone en mayor riesgo de accidentes automovilísticos. De hecho, según la Federación de Consumidores de América, entre el 65 y el 74 por ciento de todas las muertes de vehículos todo terreno ocurren en vías públicas pavimentadas.
A pesar de esto, 35 estados permiten vehículos todo terreno en ciertas vías públicas, incluidos Arizona, California, Georgia, Illinois, Maine, Nevada, Nueva York y el estado de Washington. TorkLaw se une a la CPSC, la industria de vehículos todo terreno y los defensores de los consumidores para condenar las leyes peligrosas que permiten operar un vehículo todo terreno en carreteras pavimentadas.
Desafortunadamente, el litigio puede ser la única forma de cambiar estas peligrosas leyes. Si ha resultado lesionado o ha perdido a un ser querido en un accidente de ATV que tuvo lugar en una vía pública donde era legal conducir, comuníquese con un abogado con experiencia en ATV para tratar de evitar que esto le suceda a otra persona.
Los vehículos todo terreno para adultos no son para niños de ninguna edad
Sí sabemos. Tus hijos son excepcionales. Aun así, todos los niños, debido a que todavía están creciendo, simplemente aún no tienen las habilidades de desarrollo necesarias para maniobrar los vehículos todo terreno más rápidos y potentes para adultos. Más del 90 por ciento de las lesiones de los niños en vehículos todo terreno ocurren porque no conducían un vehículo apropiado para su edad.
La CPSC, la industria de los vehículos todoterreno y los defensores de los consumidores recomiendan que los niños de 12 a 15 años utilicen vehículos todoterreno diseñados para cuerpos más pequeños, con motores que no excedan los 90 cc.
Por su propia seguridad, los niños menores de 6 años nunca deben viajar en un ATV, ni siquiera como pasajero.
Los niños solo deben montar en vehículos todo terreno cuando están supervisados
Los niños de todas las edades solo deben viajar en vehículos todo terreno cuando estén en presencia de un adulto sensato. De hecho, la Academia Estadounidense de Pediatría recomienda que los niños menores de 16 años no deben montar en vehículos todo terreno.
No lleve pasajeros en vehículos todo terreno para un solo pasajero
La mayoría de los vehículos todo terreno vendidos en estos días son vehículos de un solo conductor, diseñados para una conducción activa. Los conductores necesitan cambiar el peso con frecuencia y en todas las direcciones. Los pasajeros inhiben esta capacidad, poniéndose en peligro a sí mismos y al conductor, y aumentando el riesgo de vuelco o choque.
Los vehículos todo terreno de un solo pasajero no deben llevar pasajeros, especialmente niños.
Siempre use casco y equipo de seguridad
Debido al riesgo inherente de andar en vehículos todo terreno, los pasajeros siempre deben usar un casco certificado por el Departamento de Transporte de los EE. UU. (DOT) y/o la Fundación Snell Memorial.
También recomendamos gafas para proteger los ojos de los escombros que vuelan, y guantes, camisa y pantalones de manga larga, así como botas hasta los tobillos, para proteger la piel de las rozaduras del camino u otras laceraciones.
Nunca conduzca un vehículo todo terreno mientras esté bajo la influencia
A menudo, la conducción recreativa de vehículos todo terreno tiene lugar los fines de semana y durante las vacaciones, cuando la gente tiende a beber más de lo normal. Sin embargo, absténgase de consumir alcohol o marihuana hasta después de su aventura en vehículos todo terreno.
Tome un curso de capacitación
El Instituto de Seguridad de ATV ofrece capacitación práctica en los EE. UU. Este tipo de capacitación puede reducir los accidentes y lesiones de ATV al enseñar a los conductores de ATV de todas las edades y niveles de experiencia las habilidades para manejar muchas situaciones riesgosas pero comunes fuera de la carretera.
Responsabilidad por accidentes de vehículos todo terreno
Si bien los vehículos todo terreno son algo intrínsecamente peligrosos, también parecen invitar a un comportamiento arriesgado del conductor. La mayoría de los accidentes de vehículos todo terreno son causados
Otras causas de accidentes de ATV son el mantenimiento deficiente por parte del propietario del ATV o defectos de fabricación/diseño. En los últimos años, la CPSC y Asuntos del Consumidor informaron varios retiros de modelos de vehículos todo terreno debido a problemas peligrosos. Estos modelos incluyen:
- Arctic Cat 2008-2009 monoplaza y 2 ATV estilo UP
- BRP Can-Am
- 2018 forastero y renegado
- Outlander 2017 y Outlander Max
- Modelo juvenil Can-Am TMDS 90TM y DS 90TMX de 2015 y 2016
- MiniDS 2008-2015
- CFMOTO
- 2016-2018 fuerza 400
- 2017-2018 CFORCE 500S
- Cuatriciclos CFORCE 500HO 2017-2018 con motores de 4 tiempos de 400 cc a 500 cc
- honda
- 2012 y 2013 FourTrax TRX500 Foreman modelos FE y FM
- 2012 FourTrax Rancher ATV TRX420 FA, FE, FM, FPA, FPE, FPM, TE y TM modelos
- kawasaki
- 2012-2017 fuerza bruta 300
- 2012-2017 KFX90
- 2013-2017 KFX50
- KYMCO 2013- 2015 MXU 700 estándar, versiones LE y Camo
- estrella polar
- Modelo Sportsman 570 Touring y X2 2014-2016
- 2014-2017 fénix 200
- Codificador XP 1000 2014-2017
- 2015-2016 Deportista 850 y 1000
- Modelo deportivo 2017 570 6×6
- 2017 deportista 450, 570, 850, 1000
- Suzuki 2016-2017 LT-A750X y LT-A750XP KingQuad
- yamaha
- 2019 oso pardo
- 2012 oso grande 400
Si usted o su hijo resultaron heridos en un accidente de ATV, o si perdió a un ser querido debido a la negligencia del conductor del ATV o a un defecto del producto, es posible que se le deba una compensación. Es lamentable que muchos estados no tengan una legislación más estricta para proteger a los niños de lesiones y muerte en accidentes de vehículos todo terreno. Pero TorkLaw está aquí para ayudar a las víctimas y tratar de usar el sistema legal para prevenir futuros incidentes. Contáctenos para una consulta gratuita y sin compromiso.